南深高铁南玉段建成，南宁至玉林行车时间缩短至50分钟

南深高铁南玉段全线铺轨完工，为年内开通运营奠定了坚实基础。南深高铁南玉段建成通车后，南宁至玉林的行车时间将缩短至约50分钟。这对于南宁人来说，意味着他们可以更方便地乘坐高铁去玉林品尝牛巴粉了。

南深高铁南玉段是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，也是南深高铁的重要组成部分。全长193.31公里，途经南宁、贵港、玉林三市，共设5座客运车站。南深高铁的建设对于广西打造粤港澳大湾区重要战略腹地，推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”具有重要意义。

然而，南深高铁的建设也引发了一些担忧，有人担心广东对广西乃至南宁的虹吸效应会更加明显。高铁的开通往往会使人才、资金、信息等由弱向强、边缘向中心城市单向转移。因此，一些人担心深圳和整个广东会在短期内吸引走南宁的高端生产要素。

然而，即使没有南深高铁，广东对广西人口的虹吸也是不可避免的。当前全国人口流动趋势主要是向城市群集聚，而广东与广西之间存在着巨大的发展梯度落差。因此，广西继续成为广东的劳动力输出高地是必然趋势，不以政策为转移和改变。

南宁可以通过优化综合环境、加快全域旅游发展和创建吸引外地人才的宜居创业环境等措施来吸引人才和留住人才。此外，广西还在加强与全国各个城市的高铁联动，南宁与贵阳、重庆、北京的高铁线路也相继新增。南宁还加快推进南凭高铁的建设，南宁至凭祥列车运行时间将仅需1个多小时，形成中国通往东盟新的重要国际运输通道。

南深高铁的建设对广西发展具有重要意义，虽然可能会带来一定的虹吸效应，但南宁可以通过积极应对和提供更好的发展机会来应对这一挑战。

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