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南部科创新城的消失与城市发展新格局
根据1月13日发布的《南宁市国土空间总体规划（2021—2035年）》，南宁的城市发展格局经历了重大调整。原本规划中的南部科创新城被取消，城市布局由“一主四副”调整为“一主三副”。“一主”指的是南宁中心城区，而“三副”则包括武鸣副城区、临空经济示范区和东部新城。这一变化对南部科创新城所在的那马片区来说无疑是个利空消息，未来的产业导入将不再以此为重点。
尽管南部科创新城的消失看似是个损失，但从整体城市发展来看，这一调整或许更有利于南宁的长远发展。南宁选择集中优势资源，强化核心城区的发展，而不是盲目扩张，显示出其在产业布局上的理性与前瞻性。
南宁产业发展的“两个翅膀”
虽然南部科创新城已不复存在，但《规划》中对东部新城和临空经济示范区的重视却为南宁未来的产业发展注入了新的活力。东部新城，原为东部产业新城，专注于先进制造和临港产业的发展，涵盖新能源汽车及零配件、新能源电池材料等多个领域，旨在打造向海经济示范区。
东部新城不仅是南宁承接粤港澳大湾区产业转移的重要载体，也是平陆运河经济带的首端城镇。随着平陆运河的建设，南宁将更好地利用自身的港口资源，缩短货物运输距离，提升产业转型与升级的能力。
临空经济示范区则位于江南区南部，定位为区域航空枢纽，重点发展面向东南亚的产业，打造跨境产业集聚区。南宁的产业发展被形象地比喻为“一体两翼”，而东部新城和临空经济示范区正是这“两翼”的重要组成部分。
五象新区的核心地位与未来展望
在新的规划中，五象新区被明确为南宁产业发展的主体。作为自贸区南宁片区的重要组成部分，五象新区将依托其地理和政策优势，重点发展海洋科技和未来产业孵化等领域，致力于打造科创中心和总部基地。
尽管近两年五象楼市表现平平，但五象新区的战略定位并未改变。规划中提到的“五象站枢纽”将为五象楼市带来新的发展机遇，未来的交通便利将进一步促进区域内的产业引进与发展。
南宁城市定位的提升与未来发展
新版《规划》中，南宁的城市定位被提升为华南地区重要的中心城市和全国性综合交通枢纽城市，核心功能为面向东盟开放门户。这一变化不仅反映了南宁在区域经济中的重要性，也表明国家对南宁的战略重视。
随着中国与东盟关系的日益紧密，南宁将成为对外开放的桥头堡，未来有望通过中越铁路并轨和泛亚铁路的建设，进一步加强与东盟国家的经济
南宁市的国土空间总体规划为未来的发展指明了方向，通过集中资源和产业布局，南宁将更好地发挥其在区域经济中的核心作用，推动城市的可持续发展。
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